Die Legende lebt.
Der Mercedes 190 SL ist eine Stilikone der 1950er und 1960er Jahre. Mit seiner perfekten Verbindung zwischen Form und Funktion steht er wie kaum ein anderes Fahrzeug für außergewöhnlich gutes und zeitloses Automobildesign.
Auf den großen Boulevards in Europa und Amerika war er unterwegs, immer ein Star bei seinem Auftritt in Filmen, auf Fotos und in Magazinen. Die Faszination für den Stil und die die Eleganz dieses Modells ist auch über 50 Jahre nach Produktionsende ungebrochen.
Ihr Ansprechpartner
Heiko Seidler
Karosserie- und Fahrzeugbaumeister
Tel. +49.2541.8008383
h.seidler@carpentum.eu
Daten und Fakten
„Der Bequemlichkeit und Raumaufteilung nach ein Reisewagen, aber mit Sportwagen angenäherten Reiseleistungen, einem besonderen Maß an Fahrsicherheit, den Verbrauchsziffern eines Durchschnitts-Tourenwagens, dazu von einer ausgesuchten Eleganz der Linie und gediegenster Ausstattung“, so beschrieb die ADAC Motorwelt im Jahr 1956 den Mercedes 190 SL.
Erstmals präsentiert wurde der Mercedes 190 SL auf dem Automobilsalon in Genf im März 1955. Das äußere Erscheinungsbild des Mercedes 190 SL wurde abgeleitet vom größeren Modell Mercedes 300 SL, besonders bei der Gestaltung der markanten Front, den chromverzierten Radkästen und der sanft abgeschwungenen Heckpartie.
Vom Verkaufsstart im Mai 1955 bis Produktionsende 1963 stellte Daimler-Benz insgesamt 25.881 Fahrzeuge des Typs mit der Bezeichnung W 121 B II her. Das Modell, wahlweise als Roadster mit Stoffverdeck, als Coupé mit Hardtopaufsatz oder als Coupé mit Hardtopaufsatz und Stoffverdeck erhältlich, verfügte über vier Zylinder, einen Hubraum von 1897 cm³ und brachte es mit einer Leistung von 105 PS (77 kW) auf eine Höchstgeschwindigkeit 171 km/h (Herstellerangaben).
Mehr zum Modell z. B. direkt im Classic-Museum des Herstellers (mit Video).
Geschichten
Viele Prominente der 50er und 60er fuhren den legendären Mercedes 190 SL. Zu ihnen zählen der Ismailiten-König Karim Aga Khan, die Schauspielerinnen Grace Kelly, Zsa Zsa Gabor und Gina Lollobrigida sowie die Schriftstellerin Françoise Sagan zählen (Quelle: Mercedes-Benz). Auch Frank Sinatra fuhr bei seinem Besuch an der Cote d´Azur angeblich in einem 190 SL – allerdings „nur“ als Beifahrer der Fürstin von Monaco.
Eine der prominentesten Fahrerinnen in Deutschland war die Schauspielerin Rosemarie Nitribit, die den 190 SL als Cabrio in schwarzer Lackierung und mit roten Ledersitzen fuhr und das Modell bereits 1956 erwarb. Später wurde das Fahrzeug silber umlackiert. Mehr zur Geschichte dieses 190 SL können Sie im SPIEGEL vom 22.10.1958 nachlesen.
Auch nach Produktionsende 1963 war das Modell Mercedes 190 SL beliebtes Motiv in Filmen z. B. von Alfred Hitchcock, war Requisite in Filmen mit Frank Sinatra und Romy Schneider und Bildmotiv in vielen Modejournalen.
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